fot. PanSG, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad musi jeszcze raz przeanalizować oferty na budowę obwodnicy Pisza. Powinna uwzględnić odrzucone wcześniej oferty Unibepu oraz konsorcjum firm Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal.
W tym przetargu inwestor otrzymał aż 15 ofert. Jako najkorzystniejszą wskazał propozycję Budimeksu wartą 161,6 mln zł przy planowanym budżecie na poziomie 220,6 mln zł. Propozycja Budimeksu była piąta pod względem ceny. Co ciekawe, na etapie analizy ofert aż 13 propozycji zostało odrzuconych. Większość z powodu braku zgody na przedłużenie ważności oferty, były też jednak takie, gdzie inwestor zarzucił oferentowi rażąco niską cenę. Ci wykonawcy odwołali się do Krajowej Izby Odwoławczej.
KIO wypowiedziała się już w tej sprawie. Jedno odwołanie – złożone przez Aldesę – odrzuciła, dwa pozostałe – Unibepu oraz konsorcjum z Grupy Polimex Mostostal – częściowo uwzględniła. W efekcie Izba nakazała zamawiającemu unieważnić wcześniejsze rozstrzygnięcie wraz z unieważnieniem czynności odrzucenia ofert Unibepu i Polimeksu. Wykonawcy, którzy skutecznie odwołali się do KIO, muszą zostać przez GDDKiA wezwani do uszczegółowienia swoich wyjaśnień dotyczących ceny.
Oznacza to, że ponowna analiza obejmie cztery oferty: dwie przywrócone przez KIO, tj. najtańszą ofertę złożoną przez Polimex (135 mln zł), drugą pod względem ceny ofertę Unibepu – 146,9 mln zł oraz dwie, które pozostały ważne po pierwszym rozstrzygnięciu: Budimex (dotychczas najkorzystniejsza) oraz Strabag z ceną 238,6 mln zł.
Obwodnica Pisza ma być jednojezdniową drogą jednojezdniową klasy GP o długości 7,4 km. Powstanie w przebiegu dróg nr 58 i 63. W ciągu trasy powstaną cztery ronda oraz 16 obiektów inżynierskich, w tym most nad rzeką Pisą, który będzie pełnił także funkcję przejścia dla zwierząt. Wybudowanych zostanie także sześć wiaduktów oraz dziewięć przejść dla małych zwierząt.
Obwodnica wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miasta, poprawi bezpieczeństwo mieszkańców i kierowców, a także zwiększy przepustowość dróg krajowych.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.